美ヶ原霧ヶ峰縦走ドライブ：その5
- 2019/06/26
- 06:00
前回記事の続きです。
2019年4月28日日曜日
ビーナスラインを走って白樺湖に来た。時間は15時半。当初の計画ではスズラン峠を越えて蓼科湖に出て、国道299号に出て麦草峠を超えて、八ヶ岳ビューラインを経て松原湖へ。国道141号に出て高千穂高原ICから中部横断自動車道へ。佐久小諸JCTで上信越自動車道に入って高崎に帰るという計画だった。しかしとても無理。やはり計画に無理があった。以降の計画は断念。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)をこのまま進んで立科町に出て国道142号へ。以後は高速で帰るか、一般道で帰るかは状況を見て判断する事にする。
白樺湖畔で茅野市から北佐久郡立科町へ。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)で立科方面へ向かう。
｢牛乳専科もうもう｣がある牧場の辺りで視界が開ける。佐久平越しに浅間連山。とても雄大。
長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)は白樺湖から東御市境界までほぼ完全に立科町の町域を走る。白樺湖から国道142号交点まで立科町町域はきわめて狭く、最狭部では100mにも満たない幅しかない。とくにこの長野県道152号(雨境望月線)交点手前の覆道の辺りがかなり狭い。地図上で計測すると60mほどしかない。右が佐久市、左が小県郡長和町。興味がある方は地図で確認されたい。
かなり標高が下がった感じがするが、まだ標高1000mくらい。白樺林が続く。
このドライブで、この辺りが一番疲れた。睡魔に襲われた。しかしもうすぐ16時。休んでいるヒマは無い・・・。
沿道あちこちに桜があって、いい感じ。
浅間連山の迫力。本当に雄大な風景。
国道142号交点が近づいて来た。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)の国道142号交点は別の場所なのだが、県道をトレースしているヒマは無いので、そのまま直進して国道142号に入る。
国道142号へ。国道254号も重用している。
佐久市へ。
国道142号および国道254号の重用区間をひたすら進む。
｢道の駅ほっとぱ～く・浅科｣へ。
この辺りのソメイヨシノはもう葉桜。
ヤエザクラが咲きそうな感じ。
ゴールデンウィーク。鯉のぼりの季節・・・。道の駅はすでに閉店モードであまり見るべきものは無かった。
国道越しに浅間連山を見る。
佐久平の米どころ。以前に稲刈りの風景を見たが、あれもいいものだった。
さらに進む。
中部横断自動車道・佐久南ICが近づいて来た。4車線道路になる。
中部横断自動車道
｢道の駅ヘルシーテラス佐久南｣にも寄ってみる。
2017年7月に開駅した新しい道の駅。
ここも浅間連山がいい眺め。
ここは混んでいた。いろいろある。いつか食事もしてみたい。
この辺りでどんどん晴れて来た。
出発。どんどん進む。｢跡部交差点｣手前。正面に上信国境の峰々が見える。向うは群馬県。正面に見える凹部が田口峠と思われる。我々が国道254号で進む内山峠は写真左端辺り。一般道で高崎まで帰る事に決める。
｢跡部交差点｣。国道141号、国道142号、国道254号、国道462号の計4路線が関係する交差点。国道462号走破ドライブが懐かしい。ここにある｢すき家141号佐久跡部店｣はご飯の炊き方が絶妙で実に美味しかった記憶がある。
国道254号単独区間へ。
｢佐久大橋｣。千曲川(信濃川(千曲川)水系・千曲川本流)を渡る。
この期に及んで寄り道。長野県道138号(香坂中込線)へ。
佐久市瀬戸の菜の花畑へ行ってみた。まだあまり咲いていなかった。2週間ほど早かったらしい・・・。
八ヶ岳を背景に。いつか満開の時期に来てみたい。
国道254号に戻る。富岡までまだ50㎞あるか。頑張ろう。
｢コスモス街道｣はこの時期は｢ハナモモ街道｣となる。
内山峠へ向かうにつれて、葉桜だったソメイヨシノが満開になって行く。桜前線の進み方は本当に微妙なり。
｢内山トンネル｣に近づくと｢鹿注意！｣が多くなる。実際に見た事は無いけど。
ソメイヨシノに混じって濃い色がヤマザクラ。ヤマザクラは開花始め。
｢内山トンネル｣へ。
県境越え。群馬県甘楽郡下仁田町へ。時間は17時33分。
内山峠群馬側も桜が満開。
連続カーブ区間が終わる。もうちょっとだ。
鏑川(利根川水系・烏川支流)に沿って進む。
ガンガン走って富岡市へ。
現道で富岡市街地を進む。夕食の時間だ。だが全員の意見が合わず、どこで食べるか決まらない・・・。
結局高崎市まで来て、高崎市片岡町にある｢御得意｣で食べた。自分は｢ささみ煮かつ定食｣。個人的にはこれが絶品。うまい。
20時過ぎに帰宅。走行距離348㎞。ちょっとスケジュールがきつく、天気もイマイチだったが、素晴らしいハナモモと山岳展望が見られて楽しかった。武石余里で買った行者ニンニクは翌日食べた。本当に美味しい。春の味覚。大好きです。
(おわり)
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2019年4月28日日曜日
ビーナスラインを走って白樺湖に来た。時間は15時半。当初の計画ではスズラン峠を越えて蓼科湖に出て、国道299号に出て麦草峠を超えて、八ヶ岳ビューラインを経て松原湖へ。国道141号に出て高千穂高原ICから中部横断自動車道へ。佐久小諸JCTで上信越自動車道に入って高崎に帰るという計画だった。しかしとても無理。やはり計画に無理があった。以降の計画は断念。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)をこのまま進んで立科町に出て国道142号へ。以後は高速で帰るか、一般道で帰るかは状況を見て判断する事にする。
白樺湖畔で茅野市から北佐久郡立科町へ。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)で立科方面へ向かう。
｢牛乳専科もうもう｣がある牧場の辺りで視界が開ける。佐久平越しに浅間連山。とても雄大。
長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)は白樺湖から東御市境界までほぼ完全に立科町の町域を走る。白樺湖から国道142号交点まで立科町町域はきわめて狭く、最狭部では100mにも満たない幅しかない。とくにこの長野県道152号(雨境望月線)交点手前の覆道の辺りがかなり狭い。地図上で計測すると60mほどしかない。右が佐久市、左が小県郡長和町。興味がある方は地図で確認されたい。
かなり標高が下がった感じがするが、まだ標高1000mくらい。白樺林が続く。
このドライブで、この辺りが一番疲れた。睡魔に襲われた。しかしもうすぐ16時。休んでいるヒマは無い・・・。
沿道あちこちに桜があって、いい感じ。
浅間連山の迫力。本当に雄大な風景。
国道142号交点が近づいて来た。長野県道40号(諏訪白樺湖小諸線)の国道142号交点は別の場所なのだが、県道をトレースしているヒマは無いので、そのまま直進して国道142号に入る。
国道142号へ。国道254号も重用している。
佐久市へ。
国道142号および国道254号の重用区間をひたすら進む。
｢道の駅ほっとぱ～く・浅科｣へ。
この辺りのソメイヨシノはもう葉桜。
ヤエザクラが咲きそうな感じ。
ゴールデンウィーク。鯉のぼりの季節・・・。道の駅はすでに閉店モードであまり見るべきものは無かった。
国道越しに浅間連山を見る。
佐久平の米どころ。以前に稲刈りの風景を見たが、あれもいいものだった。
さらに進む。
中部横断自動車道・佐久南ICが近づいて来た。4車線道路になる。
中部横断自動車道
｢道の駅ヘルシーテラス佐久南｣にも寄ってみる。
2017年7月に開駅した新しい道の駅。
ここも浅間連山がいい眺め。
ここは混んでいた。いろいろある。いつか食事もしてみたい。
この辺りでどんどん晴れて来た。
出発。どんどん進む。｢跡部交差点｣手前。正面に上信国境の峰々が見える。向うは群馬県。正面に見える凹部が田口峠と思われる。我々が国道254号で進む内山峠は写真左端辺り。一般道で高崎まで帰る事に決める。
｢跡部交差点｣。国道141号、国道142号、国道254号、国道462号の計4路線が関係する交差点。国道462号走破ドライブが懐かしい。ここにある｢すき家141号佐久跡部店｣はご飯の炊き方が絶妙で実に美味しかった記憶がある。
国道254号単独区間へ。
｢佐久大橋｣。千曲川(信濃川(千曲川)水系・千曲川本流)を渡る。
この期に及んで寄り道。長野県道138号(香坂中込線)へ。
佐久市瀬戸の菜の花畑へ行ってみた。まだあまり咲いていなかった。2週間ほど早かったらしい・・・。
八ヶ岳を背景に。いつか満開の時期に来てみたい。
国道254号に戻る。富岡までまだ50㎞あるか。頑張ろう。
｢コスモス街道｣はこの時期は｢ハナモモ街道｣となる。
内山峠へ向かうにつれて、葉桜だったソメイヨシノが満開になって行く。桜前線の進み方は本当に微妙なり。
｢内山トンネル｣に近づくと｢鹿注意！｣が多くなる。実際に見た事は無いけど。
ソメイヨシノに混じって濃い色がヤマザクラ。ヤマザクラは開花始め。
｢内山トンネル｣へ。
県境越え。群馬県甘楽郡下仁田町へ。時間は17時33分。
内山峠群馬側も桜が満開。
連続カーブ区間が終わる。もうちょっとだ。
鏑川(利根川水系・烏川支流)に沿って進む。
ガンガン走って富岡市へ。
現道で富岡市街地を進む。夕食の時間だ。だが全員の意見が合わず、どこで食べるか決まらない・・・。
結局高崎市まで来て、高崎市片岡町にある｢御得意｣で食べた。自分は｢ささみ煮かつ定食｣。個人的にはこれが絶品。うまい。
20時過ぎに帰宅。走行距離348㎞。ちょっとスケジュールがきつく、天気もイマイチだったが、素晴らしいハナモモと山岳展望が見られて楽しかった。武石余里で買った行者ニンニクは翌日食べた。本当に美味しい。春の味覚。大好きです。
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