曇天だしあまり咲いていない：その1
- 2019/04/19
- 17:00
桜撮影に行ったけど、曇天だし寒いしあまり咲いてないし、という記事です。基本的に道中のドライブレポに重きを置いた記事です。いつもの事ですが。
2019年3月30日土曜日
3月初め、仕事のシフト表が出た時に｢お、3月30日が休みではないか。妻と共通の休日ではないか。よし、その頃には桜(ソメイヨシノ)もかなり咲いているだろう。妻と桜撮影に行こう！｣と計画した。
しかし！前年(2018年)は3月末に関東平野の広い地域で満開になったソメイヨシノであったが、今年は開花が遅い！しかも3月末には寒波がやって来て曇天続き。3月29日の撮影も良くなかった。
3月30日も天気予報は悪い。終日曇天で寒い。しかも事前の情報取集によればあまり開花していない。｢行くべきか、行かないべきか・・・｣と悩むが、せっかく妻と共通の休日。もったいないので出かける事にした。
当初の計画では気合を入れて5時出発を予定していたが、あまりの悪条件にテンションは下がり自分も妻も寝坊。6時半頃に高崎の拙宅を出発した。
国道354号｢東毛広域幹線道路｣を進む。およそ桜撮影に適さない天候。超曇天。寒い。出発早々盛り上がらない・・・。いや、自分はいい。同行する妻の気力をどう維持するか。それが最大の問題だ・・・。
当初は下道で行くつもりでいたが、出発が遅れたので高速道路を少し使う。高崎玉村スマートICへ。
関越自動車道へ。そしてすぐに高崎JCT。
北関東自動車道へ。
北関東自動車道｢利根川橋｣。利根川(利根川水系・利根川本流)を渡る。
前橋市へ。
伊勢崎市へ。
太田市へ。
太田桐生ICへ。
国道122号｢太田バイパス｣へ。
｢竜舞東交差点｣。国道122号現道と国道122号｢八重笠道路｣の分岐。八重笠道路へ。
｢上小泉交差点｣。邑楽郡大泉町へ。国道354号｢東毛広域幹線道路｣へ。
館林方面へ。
東武小泉線を跨ぐ｢篠塚跨線橋｣。この手前で邑楽郡邑楽町へ。時間は7時48分。
館林市へ。時間は7時58分。
｢クリーンセンター前交差点｣を右折して国道122号｢館林明和バイパス｣に入る。
国道122号｢館林明和バイパス｣へ。
邑楽郡明和町へ。時間は8時2分。
｢大佐貫南交差点｣。かつては国道122号現道と国道122号「館林明和バイパス」の分岐だった。直近の3月26日に現道区間が国道指定を廃され、重用していた栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号(佐野行田線)の単独区間となった。よってバイパス側が現道となる。変更前の青看板はこちらを参照。
｢昭和橋｣。利根川を渡る。埼玉県羽生市へ。時間は8時7分。
順当に進んではいるが、いかんせん天気が悪い・・・。
｢セブンイレブン羽生小須賀店｣に寄る。トイレ休憩＆ドリンク購入。
｢須影交差点｣から国道125号と重用。
｢下川崎交差点｣から国道125号単独区間へ。
国道125号｢加須羽生バイパス｣へ。昨年7月に行田市や加須市の市街地を通る区間が国道指定を廃されたので、こちらが現道。
加須市へ。時間は8時32分。
｢南篠崎交差点｣。埼玉県道152号(加須幸手線)交点。直進する。
埼玉県道152号(加須幸手線)へ。
｢立野橋｣。東北自動車道を跨ぐ。
「大桑交差点」。埼玉県道370号(北中曽根北大桑線）交点。
久喜市へ。時間は8時46分。
「鷲宮総合支所前交差点」。埼玉県道410号(鷲宮停車場線)交点。
｢新古川橋｣。葛西用水路を渡る。
埼玉県道3号(さいたま栗橋線)交点。直進は｢加須幸手線バイパス｣一部開通に伴い県道指定を廃された旧道。県道152号はクランクして進む。左折する。
埼玉県道3号(さいたま栗橋線)と埼玉県道152号(加須幸手線)の重用区間。
「八甫交差点」。県道152号は右折する。
埼玉県道152号(加須幸手線)バイパスへ。
「八甫跨線橋」。JR東北本線(JR宇都宮線)を跨ぐ。
東北新幹線。
幸手市へ。時間は8時57分。
「松石交差点」。埼玉県道316号(阿佐間幸手線)交点。
「高須賀跨線橋」。東武日光線を跨ぐ。
高須賀跨線橋を越えると関東有数の花見スポットである権現堂公園が見えて来る。
｢権現堂桜堤交差点｣。国道4号交点。
権現堂公園の駐車場へ。花見シーズンは有料。寒いしあまり咲いていないけど満車寸前。時間は9時だが停められて良かった。この時間にここに停められるという事は、これでも客足が少ないという証拠か。満開で晴れていれば土日に9時で駐車は困難。
(つづく)
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2019年3月30日土曜日
3月初め、仕事のシフト表が出た時に｢お、3月30日が休みではないか。妻と共通の休日ではないか。よし、その頃には桜(ソメイヨシノ)もかなり咲いているだろう。妻と桜撮影に行こう！｣と計画した。
しかし！前年(2018年)は3月末に関東平野の広い地域で満開になったソメイヨシノであったが、今年は開花が遅い！しかも3月末には寒波がやって来て曇天続き。3月29日の撮影も良くなかった。
3月30日も天気予報は悪い。終日曇天で寒い。しかも事前の情報取集によればあまり開花していない。｢行くべきか、行かないべきか・・・｣と悩むが、せっかく妻と共通の休日。もったいないので出かける事にした。
当初の計画では気合を入れて5時出発を予定していたが、あまりの悪条件にテンションは下がり自分も妻も寝坊。6時半頃に高崎の拙宅を出発した。
国道354号｢東毛広域幹線道路｣を進む。およそ桜撮影に適さない天候。超曇天。寒い。出発早々盛り上がらない・・・。いや、自分はいい。同行する妻の気力をどう維持するか。それが最大の問題だ・・・。
当初は下道で行くつもりでいたが、出発が遅れたので高速道路を少し使う。高崎玉村スマートICへ。
関越自動車道へ。そしてすぐに高崎JCT。
北関東自動車道へ。
北関東自動車道｢利根川橋｣。利根川(利根川水系・利根川本流)を渡る。
前橋市へ。
伊勢崎市へ。
太田市へ。
太田桐生ICへ。
国道122号｢太田バイパス｣へ。
｢竜舞東交差点｣。国道122号現道と国道122号｢八重笠道路｣の分岐。八重笠道路へ。
｢上小泉交差点｣。邑楽郡大泉町へ。国道354号｢東毛広域幹線道路｣へ。
館林方面へ。
東武小泉線を跨ぐ｢篠塚跨線橋｣。この手前で邑楽郡邑楽町へ。時間は7時48分。
館林市へ。時間は7時58分。
｢クリーンセンター前交差点｣を右折して国道122号｢館林明和バイパス｣に入る。
国道122号｢館林明和バイパス｣へ。
邑楽郡明和町へ。時間は8時2分。
｢大佐貫南交差点｣。かつては国道122号現道と国道122号「館林明和バイパス」の分岐だった。直近の3月26日に現道区間が国道指定を廃され、重用していた栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号(佐野行田線)の単独区間となった。よってバイパス側が現道となる。変更前の青看板はこちらを参照。
｢昭和橋｣。利根川を渡る。埼玉県羽生市へ。時間は8時7分。
順当に進んではいるが、いかんせん天気が悪い・・・。
｢セブンイレブン羽生小須賀店｣に寄る。トイレ休憩＆ドリンク購入。
｢須影交差点｣から国道125号と重用。
｢下川崎交差点｣から国道125号単独区間へ。
国道125号｢加須羽生バイパス｣へ。昨年7月に行田市や加須市の市街地を通る区間が国道指定を廃されたので、こちらが現道。
加須市へ。時間は8時32分。
｢南篠崎交差点｣。埼玉県道152号(加須幸手線)交点。直進する。
埼玉県道152号(加須幸手線)へ。
｢立野橋｣。東北自動車道を跨ぐ。
「大桑交差点」。埼玉県道370号(北中曽根北大桑線）交点。
久喜市へ。時間は8時46分。
「鷲宮総合支所前交差点」。埼玉県道410号(鷲宮停車場線)交点。
｢新古川橋｣。葛西用水路を渡る。
埼玉県道3号(さいたま栗橋線)交点。直進は｢加須幸手線バイパス｣一部開通に伴い県道指定を廃された旧道。県道152号はクランクして進む。左折する。
埼玉県道3号(さいたま栗橋線)と埼玉県道152号(加須幸手線)の重用区間。
「八甫交差点」。県道152号は右折する。
埼玉県道152号(加須幸手線)バイパスへ。
「八甫跨線橋」。JR東北本線(JR宇都宮線)を跨ぐ。
東北新幹線。
幸手市へ。時間は8時57分。
「松石交差点」。埼玉県道316号(阿佐間幸手線)交点。
「高須賀跨線橋」。東武日光線を跨ぐ。
高須賀跨線橋を越えると関東有数の花見スポットである権現堂公園が見えて来る。
｢権現堂桜堤交差点｣。国道4号交点。
権現堂公園の駐車場へ。花見シーズンは有料。寒いしあまり咲いていないけど満車寸前。時間は9時だが停められて良かった。この時間にここに停められるという事は、これでも客足が少ないという証拠か。満開で晴れていれば土日に9時で駐車は困難。
(つづく)
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